
CCTV新闻:8月29日下午,2025年上海合作组织Summit新闻中心举行了一份特别简报,介绍了中国 - 谢海合作组织地方经济与贸易合作示范区的相关情况。中国 - 谢海合作组织的地方经济与贸易合作示范区,位于山东省的金道市,当它于2018年举办SCO Qingdao峰会时,被中国推广,并成为中国与SCO国家之间合作的地标平台。示范区着重于进行当地的经济和贸易合作,并试图为区域物流,现代贸易,投资和商业的双向合作,旅游业和文化交流发展建立“四个中心”。 SCO示范区的工业项目的总投资超过1.500亿元人民币,其进口和出口SCO国家的平均年增长率为56%。它逐渐变成一个集中在展示SCO文化的地方,资源元素交集的领域以及具有强大影响力的重要事件携带者区域,为SCO社区的发展做出了积极的贡献,并具有共同的未来。山东副州长宋朱吉说:“区域物流中心的能源水平越来越高。SCO示范区的现代贸易中心正在变得越来越有效。建立SCO的全面经济和贸易平台的“四个主要平台”,实习生中心能源贸易中心,中心能源贸易中心,绿色农业贸易产品,绿色农业贸易库,以及丝绸之路的交易基础,并开发了新的数字企业,以开发新的企业,以实施新的企业,以实施新的企业,以实现“新的”,“新的”,“新的”,“新的”企业,以下是“新的”。更方便,更好,更便宜。遵守“带入”和“出门”的结合,专注于三个主要直接工业,科学技术和金融的离子加速了创新资源的引入,创新资源的气质,女友,气质。开发因素,并为工业投资建立“第一名”;阿布乌恩321个注册资金完成,注册规模为259亿元人民币。 “ SCO示范区:在建造七年后,中国 - 欧洲快报超过4,800列火车。根据青岛海关统计数据,SCO示范区正在建设7年,平均年增长率为33%。394,000个普通容器已携带,总共携带了3300万次国际范围的驾驶员。当“腰带和道路”倡议的合并结构时根据提议,SCO国家的中国 - 欧洲(中亚)货运列车的数量继续增加。最新数据表明,今年,穿过Horgos铁路港口的中国 - 欧洲(中亚)列车的数量超过6,600,同比增长了21.8%,为安全和合作国的平滑工业链和供应链提供了必不可少的支持。 Si Wukulai Carderi, ang pinuno ng negosyo ng isang kumpanya ng pagpapasa ng kargamento sa Horgos, ay nagsabi: "Ang mga kargamento na dinala ng mga tren sa Central Europe (Central Asia) na ipinadala sa mga bansa ng SCO ay napakalawak.Karaniwan, mula sa MGA MATERYALS SA GUSALI,MACHINALA,KAGAMITAN SA AGRIKULTURA,MGA KOMERSYAL NA SASAKYAN,HANGGANG SA DAMIT,SAPATOS,SUMBRERO,PAMPANDAS,MGA ELEKTRONIKNIKOND,我们公司的MGA ELEKTRONIKOND 港口今年对“智能铁路港口 +快速通量清除”改革进行了改革,通过进口商品港口的时间从2天到3天减少到16小时,减少了70%,当地出口货物的运营时间从6小时减少到1小时,下降到80%。霍戈斯站安全指挥中心调度员的加东昌(Dongchang)“偏爱替换,传递和外向中国欧洲火车(中亚)(中亚),同时,哈萨克斯坦正在积极维修,以增加整个车辆的交付,从而提高港口的连续数量,以确保每天连续28列火车,并确保每36列车的范围,并在36列火车上的范围内,又有36列的范围,并在36列的范围内又有了一部分,并促进了一项最大的范围。 Horgos海关中国 - 欧洲(中亚)列车提供7×24小时的通关服务服务,以确保中国 - 欧洲(中亚)火车的有效运行。自2016年以来,中国 - 欧洲(中亚)货物的总数通过Horgos铁路港口已经通过了48,000,火车数量增加了90人的铁路数量,这可能在18个国家,海外46个城市和地区上升,这成为国际物流和土地运输的“黄金渠道”。